Нижний фланец выполнен глухим, в нем имеется кольцевой паз для размещения влагопоглотителя, применяемого для адсорбции влаги, содержащейся в воздухе, заполняющем свободный объем элемента. К верхнему фланцу 7 крепится крышка 8. Герметичность соединения достигается установкой прокладки, закладываемой в паз. Крепление фланцев 1,7 к изолятору эластичное, уплотнение комбинированное. На крышке имеется колпачок 10, применяемый при проверке герметичности собранного элемента. Устойчивость столбу придает спиральная пружина 11. Отделитель выключателя, на 220 кВ состоит из четырех одинаковых элементов, расположенных вертикально в одной колонке. Корпусы неподвижного 6 и подвижного 8 контактов присоединены к фланцам 5,9 с помощью шпилек и гаек и помещены внутрь изолятора 4. Крепление фланцев к изоляторам эластичное герметичность соединения фланца с изолятором достигается установкой комбинированного уплотнения. Полый неподвижный контакт 6 соединяется каналом с дополнительным объемом 10, благодаря которому обеспечивается движение воздуха в промежутке между подвижным 7 и неподвижным контактами при отключении дуги сопровождающего тока. К верхнему фланцу 3 присоединен аппаратный вывод.
Высота неподвижного контакта может регулироваться изменением числа (толщины пакета) металлических шайб 3, подрезкой торца контакта 9 и изменением длины овальных пазов в хвостовике контакта 9. Неподвижный контакт, упирающийся во втулку 6 и удерживаемый специальными винтами 7, имеет ход (6±1) мм без учета сжатия буфера 2 под действием пружины 4. Электрическое соединение между контактом 9 и корпусом 5 осуществляется двумя рядами посеребренных скользящих разных контактов 8. Контактные поверхности корпуса 5, крепящегося к фланцу 1, а также контактов 8, 9 серебрятся. Пружина 4 установлена для снижения вибраций подвижных контактов. Механизм подвижного контакта собран в медном корпусе 3. Подвижный контакт 1, выполненный из меди, припаян к стальному поршню. Контактное нажатие осуществляется пружинами 4, 5. В конце хода при отключении, величина которого без учета выжима составляет 60 мм, подвижный контакт отделителя садится хвостовиком на уплотнение 7, прижатое втулкой 6 и являющееся одновременно буфером. Контакт «залипает» и удерживается за счет разности давлений по обе стороны поршня подвижного контакта: с одной стороны полость подвижного контакта соединена с атмосферой через канал 8 во фланце 9, с другой стороны на поршень действует давление сжатого воздуха, находящегося в колонке отделителя. Самоудерживание подвижных контактов отделителя в конце хода при отключении приводит к изоляции полости колонки отделителя от окружающего воздуха, сжатый воздух обеспечивает необходимую прочность промежутка между контактами в отключенном положении.
Подвижный контакт имеет тугоплавкую напайку из металлокерамической композиции. Электрическая цепь между подвижным контактом и его корпусом создается двумя рядами скользящих 2-образных контактов 2, все контактные поверхности серебрятся. Контактное нажатие ламелей осуществляется пружинками, между ними у скользящими контактами предусмотрены изоляционные прокладки. Для обеспечения требуемой нормами одновременности размыкания контактов в~ отделителях выключателей на 220 кВ в верхней части корпуса нижнего механизма установлена манжета 11 и предусмотрено иное, чем в других элементах, расположение отверстий, через которые подается воздух на поршень механизма при отключении. Манжета крепится кольцом 10. Установка бобышки 13 и шайбы 14, выбор варианта втулки 6, пружин 4, 5 производятся по требованиям регулировки одновременности размыкания. Установка шайбы 14 без бобышки 13 не допускается. В корпусе механизма подвижного контакта имеются отверстия 12 с резьбой М4, предназначенные для регулировки одновременности размыкания контактов. К нижнему фланцу 9 крепится переходная плита, имеющая скобы для крепления растяжек. К фланцу 9 болтами крепятся также зажимы для установки соединительных шин.
Высота неподвижного контакта может регулироваться изменением числа (толщины пакета) металлических шайб 3, подрезкой торца контакта 9 и изменением длины овальных пазов в хвостовике контакта 9. Неподвижный контакт, упирающийся во втулку 6 и удерживаемый специальными винтами 7, имеет ход (6±1) мм без учета сжатия буфера 2 под действием пружины 4. Электрическое соединение между контактом 9 и корпусом 5 осуществляется двумя рядами посеребренных скользящих разных контактов 8. Контактные поверхности корпуса 5, крепящегося к фланцу 1, а также контактов 8, 9 серебрятся. Пружина 4 установлена для снижения вибраций подвижных контактов. Механизм подвижного контакта собран в медном корпусе 3. Подвижный контакт 1, выполненный из меди, припаян к стальному поршню. Контактное нажатие осуществляется пружинами 4, 5. В конце хода при отключении, величина которого без учета выжима составляет 60 мм, подвижный контакт отделителя садится хвостовиком на уплотнение 7, прижатое втулкой 6 и являющееся одновременно буфером. Контакт «залипает» и удерживается за счет разности давлений по обе стороны поршня подвижного контакта: с одной стороны полость подвижного контакта соединена с атмосферой через канал 8 во фланце 9, с другой стороны на поршень действует давление сжатого воздуха, находящегося в колонке отделителя. Самоудерживание подвижных контактов отделителя в конце хода при отключении приводит к изоляции полости колонки отделителя от окружающего воздуха, сжатый воздух обеспечивает необходимую прочность промежутка между контактами в отключенном положении.
Подвижный контакт имеет тугоплавкую напайку из металлокерамической композиции. Электрическая цепь между подвижным контактом и его корпусом создается двумя рядами скользящих 2-образных контактов 2, все контактные поверхности серебрятся. Контактное нажатие ламелей осуществляется пружинками, между ними у скользящими контактами предусмотрены изоляционные прокладки. Для обеспечения требуемой нормами одновременности размыкания контактов в~ отделителях выключателей на 220 кВ в верхней части корпуса нижнего механизма установлена манжета 11 и предусмотрено иное, чем в других элементах, расположение отверстий, через которые подается воздух на поршень механизма при отключении. Манжета крепится кольцом 10. Установка бобышки 13 и шайбы 14, выбор варианта втулки 6, пружин 4, 5 производятся по требованиям регулировки одновременности размыкания. Установка шайбы 14 без бобышки 13 не допускается. В корпусе механизма подвижного контакта имеются отверстия 12 с резьбой М4, предназначенные для регулировки одновременности размыкания контактов. К нижнему фланцу 9 крепится переходная плита, имеющая скобы для крепления растяжек. К фланцу 9 болтами крепятся также зажимы для установки соединительных шин.